Archives for 2009

Postul de azi e scris pe bucati, ca parte dintr-un task pentru Acer (sa scriu toata ziua, de unde apuc, fara sa inchid laptop-ul, sa vad cat ma tine). Adica am scris la fiecare oprire cate ceva, inclusiv am tras concluzii cand am ajuns la Munchen.

Am plecat din Oradea la prima ora, cu ochii lipiti de somn. Cred ca daca as locui in Oradea, Timisoara, Arad samd., in permanenta as pleca in vest, asa de e mare schimbarea cand iesi din tara. Din pacate, dupa cele 10 ore conduse in Romania nu mai ai chef de nimic.

Primele lucruri interesante in Ungaria: o Fanta in sticla albastra (care e cam dulce, deci cam naspa la gust: Fanta World; varu zice ca e ca Fanta Shokata de la noi) si la un stand de inghetata Magnum scria “Licensed to Chill”:D. Anyway, eu scriu acum pe scaunul din dreapta, in timp ce varul conduce fericit pe autostrazile ungare, pentru ca eu mai aveam putin si adormeam cu capul in barbie si sigla de la Mercedes tatuata pe fundul vreunui TIR.

++++++++++++++++++++

Intr-un final, ne-am oprit la iesirea din Ungaria la Paprika Csarda, sa manacam o masa copioasa (la recomandarea lui Andrei Crivat, bineinteles). Asteptam acum sa intram in Austria sa vedem si noi muntii pe zi, pentru ca am traversat-o de doua ori pana acum si de fiecare data noaptea.

++++++++++++++++++++

NU am idee de ce, dar mi-e un somn de mor. Adica, am idee de ce mi-e somn, nu am idee de ce anul trecut, mult mai obosit, in principiu (veneam din Ankara, fusesem pana la ai mei si inapoi cu o noapte inainte de a plec din Bucuresti, am condus non-stop pana la Geneva), nu ma simteam asa de terminat ca acum. Acum simt ca mi se inchid ochii, pur si simplu, pe autostrada, indiferent de cat energizant as baga in mine.

++++++++++++++++++++

Eh. Am ajuns in Austria, am vazut de la distanta Abatia din Melk (arata superb de pe autostrada, am decis sa ne oprim sa o vedem la intoarcere) si am hotarat sa facem un mic ocol, inainte de a ajunge la Munchen, pentru a vedea un lac glaciar (Konigsee), la sugestia lui Alex.

Acum suntem intr-o parcare, opriti sa ne mai revenim putin. Mai scriu la urmatoarea oprire (ah, si am gasit redbull la juma de kil si Gatorade la 1 litru…).

++++++++++++++++++++

Intr-un final am ajuns pe Rossfeldhöhenring, un fel de Transfagarasan mai naspa. Vorbesc serios. Desi imaginile sunt ametitoare (pentru ca sunt Alpii peste umar), soseaua in sine este mult mai putin pitoreasca decat a noastra. Da, e cu mult-mult mai buna, dar poate exact asta ii da farmecul. Trecand peste cum e soseaua, noi am platit 6,5€ ca sa urcam. De ce nu se pune taxa si pe Transfagarasan, oare? Eu as plati 20RON ca sa pot traversa. Si am scapa si de toate turmele de grataragii care au inceput sa invadeze muntele in fiecare weekend de vara. In plus, ar putea sa repare si ei drumul.

++++++++++++++++++++

Am ajuns si la Konigsee. Am vazut rate. Si nu putem ajunge la ghetar. Deci plecam spre Munchen.

++++++++++++++++++++

Azi am vazut doua lucruri distractive:

1. La un moment dat, pe autostrada erau vreo 10km de drum in lucru. Si de la 9km, incepand, au aparut pe marginea drumului niste smileys :)) Eu nu am prins decat ultimii 3: 3,4,5. Primii doi erau unul trist si unul cu gura in zig-zag (adica suparat). Pe ele scrie “inca x km”.

2. Pentru ca GPS-ul masinii a luat-o razna (MIO-ul are dor de casa si nu mai functioneaza cum trebuie – inca nu stim daca din vina noastra sau a lui), am ajuns la un moment dat sa traversam din Austria in Germania pe varful unui munte. La o bariera. Unde nu puteam trece cu masina, dar saream dintr-o tara in alta intr-un picior. Imaginile vorbesc de la sine: una, alta, inca una cu “autostrada” pe care am urcat.

Pana acum e foarte misto. Daca nu as fi atat de obosit ar fi si mai bine. Asa ca ma duc la somn. Maine mergem la muzeul BMW, la BMW Welt, dupa care luam in teste pentru vreo saptamana un BMW 125i Coupe. Si poate ajungem si la gradina zoologica.

Momentul sponsorilor: net de la Vodafone (datorita lor o sa putem pune pozele de la salon 😀 ) si camera foto de la Sony (un A380Y) – cu care facem pozele pe care le punem pe net. Postul e scris de pe un Acer Travelmate 8371 (un Timeline). Si avem un GPS Mio Moov S555 (momentan in greva) care completeaza GPS-ul masinii (un Mercedes-Benz GLK). Gata! Mama, cati sunt. La anu caut si furnizor de benzina si cazare :))

Eu si varu suntem plecati catre Salonul Auto de la Frankfurt, asa ca update-urile vor veni in pauzele de condus 😀

Pana una-alta am ajuns in Oradea, dupa ce m-am trezit la 6 dimineata si am condus pana la 8 seara. Am ales un traseu mai putin inspirat (Bucuresti – Rm. Valcea – Petrosani (prin Brezoi) – Hunedoara- Beius – Oradea). Zic mai putin inspirat nu pentru ceea ce am vazut (intre altele am facut opriri sa vedem zimbrii de la Hateg – cu tot cu un pui de 3 luni 😀 – si Castelul de la Hunedoara), ci pentru soselele peste care am dat. Cam asa arata un drum national in Romania anului 2009 (daca nu aveam masina pe care o am, un GLK cu tractiune integrala si pachet offroad, imi blestemam zilele): e vorba de portiunea dintre Voineasa si Petrosani. Daca va uitati, veti gasi in poze si o masina facuta zob intr-un rau… chiar langa drumul mentionat.

Cei din Oradea: nu va suparati pe mine ca nu am dat de veste. Am ajuns la 8 in Oradea, maine la 6 plecam spre Munchen. Sunt obosit si nu sunt in stare de prea multe.

Fotografii aici, nu mai bag linkuri pentru ca mi se inchid ochii.

Later edit: cine dracu e Cascade Empire? Vreo 20 de km de sosea pe bucata aia stricata trec pe langa o zona impadurita proprietate a firmei de mai sus. Care zona nu prea mai e impadurita, dupa cum puteti vedea in poze… Stiti cum e? Ca dupa o bomba…

Momentul sponsorilor: net de la Vodafone (datorita lor o sa putem pune pozele de la salon 😀 ) si camera foto de la Sony (un A380Y) – cu care facem pozele pe care le punem pe net. Postul e scris de pe un Acer Travelmate 8371 (un Timeline). Si avem un GPS Mio Moov S555 care completeaza GPS-ul masinii (un Mercedes-Benz GLK). Gata! Mama, cati sunt. La anu caut si furnizor de benzina si cazare :))