Cand pisica nu-i acasa…
(eu apar abia pe la minutul…2:30 ๐ ). Numai bloggeri nebuni in blogosfera ๐
Una Alta ·
Cand pisica nu-i acasa…
(eu apar abia pe la minutul…2:30 ๐ ). Numai bloggeri nebuni in blogosfera ๐
Am dus astazi masina. O despartire dureroasa pentru varul meu, mai putin dureroasa psihic pentru mine (care am o entorsa rea la picior de duminica si nu am mai putut atinge pedalele).
Revin in weekend cu amanunte.
Cert este ca masina isi merita banii (eu inca as mai fi taiat vreo 1500E din valoarea ei). Pana la urma, insa, gusturile sunt ale fiecaruia. Ce va spun e ca masina te face sa te simti bine in ea, chiar si dupa 5000 de km facuti in 6 zile.
Revin.
P.S.: o chestie super tare e butonul de la frana de mana care se dezactiveaza automat la pornirea in panta, in momentul in care te misti. Am o prietena in Ankara care sunt sigur ca ar fi bucuroasa sa aiba asa ceva pe dealurile lor…
Una Alta ·
Da, am mutat InternetLynx miercurea, de la ora 21. Ca urmare, va astept in aceasta seara, de la ora 21:00, sa ascultam ce vrea sa faca Florin Grozea cu proiectul e-ok.ro Florin, din pacate, are o problema personala si nu poate ajunge. Asa ca i-am racolat pe Costin si pe Marie Jeanne sa facem o emisiune mai “la misto”, asa… discutam de ceea ce s-a mai intamplat prin blogosfera in ultima luna, cat am fost eu plecat pe meleaguri straine. La radiolynx.ro si va asteptam si pe chat.
Saptamana trecuta blogosfera si presa au fost inundate de stiri legate de Dacia Sandero. Opiniile merg de la “super naspa” la “naspa”. Eu insa cred ca masinuta chiar nu arata rau. Am vazut-o la Geneva, am si urcat in ea. Cred ca se potriveste mult mai mult romanilor decat Logan (desi e mai mica), cred ca nu arata rau deloc (desi variantele de la standul Dacia sunt probabil cele de top, cu jante de aliaj samd), interiorul e ok (desi tot se simte ieftin), insa una peste alta, masina chiar cred ca va avea succes in tara si nu numai. Este perfecta pentru tineri (ganditi-va la un Renault Clio dar nu chiar asa misto), este o masina pe care sa o folosesti usor in oras.
Da, stiu, logo-ul mai lasa de dorit, poate, dar mie nu mi s-a parut ca arata rau deloc pe masina (avea dreptate Lucian Mandruta cand spunea ca pe masina e mai mare si nu prea te duce cu gandul la ceva de genul desfacator de bere). Si cred ca a fost gandit si ca un logo care sa mascheze diferite chestii (cum ar fi butonul de la portbagaj pe spate).
Senzatia mea, intarita de discutia de astazi, a fost ca masina este una pentru tineri. SI sincer va spun, eu mi-as fi luat-o la 18-19 ani, probabil. Daca mai e si ieftina, sigur mi-as fi luat=o (daca nu imi permiteam o masina de 15000E, sa fie clar).
Acum, sa spun ca logo-ul seamana cu un desfacator de bere (eu am zis ca mai degraba seamana cu o cutie de conserve pe jumatate desfacuta) numai ca sa dau dreptate unora e departe de mine. Mie nu imi place logo-ul, clar. Dar noi discutam de Romania cand Sandero e o masina pentru o piete internationale, piete care de multe ori nici nu au auzit de Dacia.
Ei spun ca arata robustete si putere. Sa vedem ce vor spune clientii. Pana la a va lega de logo, totusi, asteptati sa vedeti masina. Oricum logo-ul, in ciuda oricarui comentariu, nu va fi schimbat in urmatorii cel putin 5-10 ani (declaratia lor), dar asta nu inseamna ca nu va puteti amuza pe seama lui (aici si aici).
Au mai scris despre asta zoso, alexbrie, manafu.
Imagini mai jos, cateva, si pe flickr mai multe, inclusiv de la salonul de la Geneva, de la premiera.
Revenind totusi la Sandero, ca pentru mine e mai importanta decat logo-ul: masina nu e doar un Clio restistilizat. E o masina chiar ceva mai mare decat Clio, din cate mi s-a parut, adresata unei piete care nu vrea sa dea mai mult de 8000E pe o masina in care sa incapa linistiti 5 oameni.
P.S.: Si apropo, ca ma intreba cineva acum ceva timp ce masini voi vedea in Geneva: multe Porsche (nu am vazut in viata mea atatea), Audi, BMW, Mercedes samd. Asta ca sa nu credeti ca sunt mai cu mot decat noi. Si intr-un oras cu parcarea pe muchie de cutit e plin de SUV-uri.
Una Alta ·
Am fost multi acolo. Pregatesc un post pentru maine. Am fost si eu acolo, desi cam schiop. Poze facute de zoso.
P.S.: nu. nu au pus moaca mea drept logo ๐ dar nu am putut sa scriu postul cu logo-ul mai devreme de o zi pentru ca au fost niste probleme cu site-ul (pentru cei care comenteaza “la obiect” ๐ )
Una Alta ·
Clar, da? :))
Monden.info. Nu mai stiu la ce categorie concureaza (la cel mai bun blog de muzica, adica ๐ ), dar votati ca merita ๐
Radio ·
There has been some changes, people!
Pentru ca multa lume a zis ca nu ajunge la ora 8 seara la emisiune, am mutat-o de la 9. Mai mult, am pus-o miercurea ca sa am si eu timp sa ajung din peregrinarile mele (tot timpul ajungeam martea pe la 5-6 si eram obosit rau de tot).
Si, pentru ca am ajuns inapoi in tara, reincepem emisiunile cu invitati in studio. Miercuri, 12 martie, il am invitat pe Florin Grozea, cu care vom discuta de e-ok.ro, despre drepturi de autor pentru muzica samd.
De data asta, Costin, Florin va fi cel care va trebui sa vorbeasca mai mult, poate intelege cum e cu invitatii si cine trebuie sa vorbeasca mai mult ๐
Nu uitati, asadar, de miercuri, 12 martie, ora 21:00. La RadioLynx.ro . La Internet Lynx. Si pe chat.
Una Alta ·
In Bucuresti, adica ๐ Sunt obosit, asa ca pana duminica nu raspund la emailuri decat rar, nu prea o sa raspund la telefoane.
Masina s-a comportat foarte bine, am luat si amenda de la radar (prima data cand m-a oprit politia in 2 ani. a fost o experienta deosebita, va voi povesti intr-un post ulterior). La Geneva a fost misto, dar foarte obositor. Si foarte scump.
Cam atat pentru moment, revin tot astazi cu mai multe detalii, acum ma duc sa dau flori celor 3 femei din familie (mama, sora, nepoata, nu mi-am facut harem la turci ๐ ). La multi de 8 martie cititoarelor mele, pentru ca merita ๐
In plus, La multi ani de ziua sa lui Mishoo, cel mai bun si mai vechi prieten al meu, cel mai tare programator pe care il stiu.
Uite, cateva poze cu masina:
La Constanta, pe malul care sta sa se darame, cu marea si rasaritul:
In Elvetia, pe malul lacului, cu muntii in zare:
Si intr-o parcare pe autostrada in Ungaria, cu luminile aprinse:
Nu uitati ca eu sunt la Geneva, unde facem poze la salonul auto. Mergeti la AutoUnleashed sa vedeti ce am prins luni, inainte de inceperea oficiala (inclusiv o poza cu un Bugatti Veyron care nu trebuia vazut pana marti).
P.S.: voi pune si poze mai mari si mai clare, dar nu am cum acum.
Una Alta ·
Am ajuns in Geneva, dupa 2000 de km. Stiu ca vreti poze, stiu ca vreti povesti, dar alergam pe unde apucam sa rezolvam cu salonul (am avut peripetii cu gasirea cazarii… eh… ).
Intr-un final e bine, masina s-a comportat excelent la drum (desi am trecut prin adevarate vijelii venind incoace… Ungaria, Austria si Germania au reprezentat un vant continuu), ne costa parcarea in Geneva de ne termina, sunt fete frumoasa (cred ca e tara cu cele mai misto tipe din Europa, dupa Romania, cel putin din ce am vazut eu). Ah, si mi-am dat seama ca ma bucur ca nu am sistem audio B&O pe masina ๐ Au pus Cruise Control in schimb, asa ca efortul de a conduce atatia kilometri s-a redus simtitor.
Am trecut prin Viena noaptea si este superb.