Audi A4 si Geneva
Plecam deci, la Geneva. La Salonul Auto. Eu si varu. Poate si sandossu, daca ne induplecam sa il luam cu noi, acum ca avem masina noua… Adica noul Audi A4, dat ca sa il testam si, daca vrem, sa scriem despre el. Avand in vedere ca noi suntem innebuniti dupa masini (avem si site, adica :D ), vom face un drive test ca lumea, cu poze misto, filmat cu camera ca lumea samd. Dar asta de pe 28 februarie, cand ne intoarcem din Turcia si plecam la Geneva.
Vedeti pe Generatia4 mai multe detalii.
Masina arata bestial, va spun ca am vazut-o la salon la Bucuresti (desi as prefera un A5, aude cineva? :P ), asa ca o sa avem ce povesti. Cu ocazia asta s-ar putea sa ajungem o noapte si prin Timisoara (inca nu e sigur), facem un pui de Blogoree Romanian Tour la De Ce si la Ada acasa.
- La Geneva, cu Audi - Ca parte a unei campanii de promovare, eu si varu plecam la Salonul Auto de la Geneva cu un A4...
- Cu masina prin Europa si stiri de la Salonul Auto de la Geneva - Uite, cateva poze cu masina: La Constanta, pe malul care sta sa se darame, cu marea si rasaritul: In Elvetia, pe malul...
- Heads up: Salon Auto at Geneva - I didn't write here in a long time. I had some hectic days (actually crossed the continent in about 5...
Comentarii (41)
Trackbacks/Pingbacks
Lasa un comentariu
Cauti ceva?
Ce am citit recent pe Del.icio.us
Proiecte online
- Nicu in Redescopera Romania: obiectivele si traseul pentru Dobrogea
- Ihearlights in WebStock primeste proiecte
- Corina Georgescu in Redescopera Romania: obiectivele si traseul pentru Dobrogea
- Tiberiu Cazacioc in Redescopera Romania: obiectivele si traseul pentru Dobrogea
- Tiberiu Cazacioc in Redescopera Romania: obiectivele si traseul pentru Dobrogea
FOARTE TARE … sa-mi zici cum te simti in el … eu am innebunit cand am vazut farurile alea … am zis ca`mi bag picioarele in masina mea :)
sunt curios ce alte imbunatatiri are
am vazut situl … bha esti cu capul?
de ce sa fiu cu capul? :-/
Daca treceti prin Deva anuntati, sa vin sa dam mana si … sa vad masina. :))
Entuziasmul prostesc si fudulia se platesc cu varf si indesat, dar asta e, suntem o societate de consum in care conteaza cel mai mult sa fii la moda fara sa te gandesti la consecinte. Nu vreau sa fac anti-reclama pentru audi, dar ganditi-va cand vreti sa va luati decizia de a cumpara o masina. Cati dintre voi ati testat o masina japoneza mult mai fiabila decat audi? Vreau sa aud! Dar nu, nu conteaza fiabilitatea. Conteaza ca toti smecherii si-o cumpara – deci vreau sa intru si eu in casta lor. Cate reclame si campanii de marketing vedeti pentru toyota, honda, volvo, saab s.a. comparativ cu masinile germane? Cate reclame ati vazut pana acum pentru masinile Porsche de exemplu? Pentru anumite lucruri nu este nevoie de reclama; … prietenii stiu de ce, iar pentru necunoscatori exista reclama si marketingul.
Aici s-a deviat de la scopul reclamei, care ar fi sa-ti aduca la cunostinta existenta unui produs. Este cineva care nu stie ca noul A4 exista?! Nu.
Dar daca tot mergi la Geneva si sa-mi spui cate bucati din noul A4 o sa vezi acolo? Probabil niciuna, dar nu conteaza. Fii tu mandru ca esti la volanul uneia, iar lumea o sa se uite la tine si o sa exaclame: “wow, noul A4!!”. Just drop it mate!
@marcel: esti din alt film, prietene. As vrea sa comentez, dar am treaba, mi-e si somn… Sa compari Porsche cu A4 e o gluma proasta, nu? Nu am vazut nici reclama la Bugatti Veyron. O fi din cauza pretului?
Audi e intr-un mare process de rebranding de vreo cativa anisori buni. Isi redefineste piata, audienta (vezi masini ca TT, ca R8, ca A5), concureaza cu branduri noi (BMW, mai ales), asa ca e normal sa isi promoveze mai puternic noua imagine… In plus, sa compari un brand premium cu un brand mediu e tampenie crasa. Compara Audi cu Infiniti, cu Lexus, nu cu Toyota sau Honda.
Apoi, sa spui ca Mercedes, BMW sau Audi fac masini proaste numai pentru ca le cumpara toti “gangsta wannabe” e limitat rau de tot.
Asa ca, marcel, te rog ia-ti frustrarile in vecini (piticule, tu mi-ai trimis, ma, clientu asta?).
Tot sa fii blogger (de succes) :)
Asta chiar ar fi un proiect misto! Blogger test drive, zic.
Sunt curios sa vad cum o sa arate, profi vorbind. Poze, filme, text.
Si eu sper sa iasa misto. :) Daca nu iese, asta e, iese urmatorul. Din greseli invatam, nu?
Bobby, daca nu ma plimbi, te bat :|
p.s. am permis de 2 ani, am condus super multe masini (mari)… alo, cei de la Audi, se aude pana acolo? =))
Draga Audi,
Eu sunt Ada. Nu stiu sa conduc, nu-mi place sa conduc, dar te-as ruga frumos sa imi dai o masina ca mi-ar sta bine pe post de diva condusa de un sofer din ala cu muschiuleti si pept epilat ca a lui Cornel Pasat.
Vine ziua mea asa ca…
Cu drag,
o stimabila admiratoare de Audi
Ada
P.S. Chiar imi place Audi. :D
^ acum il cheama CORNELIUS Pasat, te rog frumos.
Atunci il vreau pe Bobbycus! =))
Nu merge :| Aduce a Bebico :| Bobby Voicus mai bine. Da deja am zis sa ma plimbe pe mine, stai la rand! (sa vezi ce ne injura maine cand ne citeste aberatiile)
Alo, alo, ce-i aici?! :D
1. vad ca ai luat-o personal.
2. da, deci astept sa te intorci de la Geneva cu impresiile vis-a-vis de preferintele elvetienilor pentru masini. Rebrenduirea asta de care spui tu e pentru cocalarii din ro, md, bg etc. Audi nu exista de ieri de azi – deci ma lasi?
3. Banuiesc ca nu ai auzit de Honda Legend care se vinde in ro la un pret cam de A6 dotat prost – 46.000 eur DDP. Are din prima un motor v6 de 3.5l si 295CP iar la dotari nici macar nu merita sa-ti mai povestesc – numai ca de, nu e TDI pentru ciocarlari. Dar te rog nu-ti lua Honda, nu vreau ca si brandul asta sa ajunga unul pentru papitoi.
4. Modelul de Honda Accord care se vinde in ro este vandut in SUA sub brandul Acura TSX – know about it? E marca “premium” de la Honda – cum va place voua sa le numiti.
5. Ai consultat vreun top al fiabilitatii? Sa-mi spui si mie pe ce loc e Mercedes. Asta ar fi doar unul dintre ele de care am dat pe google http://www.whatcar.co.uk/news-article.aspx?NA=229319
6. Poate cand nu esti obosit, o sa dai niste explicatii petrinente si fara sa ne ascundem dupa degete – doar audi trebuie sa faca niste bani in ro,
A4 full-options e 54.000 euro (pret DDP)??? Am vazut intr-o revista auto. Daca e asa, bucura’te de masina, dar la banii astia caut ceva mai performant decat un A4
marcele, stii tu vorba aia…cainele moare de drum lung si prostul de grija altuia. Mai lasa-ne mai nene cu superioritatea asta ca vezi doamne, ce destept sunt eu ca nu imi place un BMW, Audi, Mercedes ca au toti cocalarii si ca imi place o Honda. Ne lasi?
Audi a scos un produs nou, foarte promitator, dupa parerea mea si a altor cateva zeci de oameni avizati pe care ii citesc zilnic, produs pe care incearca sa il promoveze altfel decat pana acum. Dar se mai trezeste cate un expert ca tine care o face pe superiorul ca a auzit el de Acura. Stim mai multe despre piata auto decat crezi, trust me. Nu zic ca masina o fi buna, ramane de vazut, dar in nici un caz nu trebuie atacati inainte de a vedea ce-i cu ea exact.
Nu e vina nimanui ca imaginea brand-urilor premium germane in Romania este cum este. Dar mai cocalar este ala care gandeste ca tine decat ala care-si ia o masina germana pentru ca aia ii place lui si-n aia se simte bine. Si plus ca, orice s-ar zice, desi au facut progrese, asiaticii inca n-au ajuns la nivelul nemtilor, per total. Valoarea si frumusetea unei masini nu sunt date numai de fiabilitate. Si culmea, ca in Romania mai sunt si oameni care-si iau masini sau judeca masinile nu in functie de cat ii arde la portofel.
Nu-mi face placere sa spun asta, ba chiar e oarecum frustrant sa constat, dar cred ca Marcel are dreptate in disputa cu Boby.
Spun ca e frustrant pentru ca de-o viata iubesc Mercedes si de mai multi ani incoace ma incearca un sentiment dureros: Mercedes a ajuns masina oricarui fraier analfabet cu impresii de Don Juan afacerist.
La noi toti cocalarii si-au luat Audi, BMW… Mercedes. Nu vezi nici un fraier din asta de MALL ca-si plimba femeia cu un Volvo, SAAB. N-ar avea cum din moment ce i se pare ca Volvo nu se asorteaza cu cizmele lucioase ale proastei cu care umbla prin oras. Mercedes, Audi, au ajuns, din pacate, masinile barbatului geluit.. analfabetului cu facultatea terminata la particulara.
Iubesc si conduc Mercedes. Cunosc istoria acestei marci asa cum putini au descoperit-o, am facut o pasiune pentru proiectele si imaginea Mercedes, dar, din nefericire, in Romania sunt prea multi prosti.
Poate nu ma luati, ca va fac pana sa nu aveti placerea sa va plimbati cu ea :D
@marcel nu vezi ca nu are nici un sens ce spui ? Gusturile altuia nu te privesc pe tine, asa ca lasa izul de superioritate pentru ca nu te prinde.
@Vlad Balan
1. Ai luat-o la fel de personal ca si Bobby.
2. Ai scris ca sa ai ce scrie fara sa aduci nici macar un argument palpabil.
3. Toyota este numarul 1 in lume ca si numar de masini produse iar Honda este cel mai mare producator mondial de motoare cu combustie interna – aprox 21 milioane anual. Ca veni vorba de inovatie – vorbesti din nou neavizat si ti-ai tras singur presul de sub picioare. Produsele destinate pietei nipone si americane sunt mult mult inaintea nemtilor din acest punct de vedere. Chiar si ceea ce se vinde in europa este mult inaintea nemtilor. Vezi motorul diesel de la Honda (19 recorduri mondiale http://www.testdriven.co.uk/news.cfm/honda-accord-diesel-sets-new-world-records ) care a dat o palma enorma peste obrazul nemtilor si tuturor producatorilor de motoare diesel. Iar noua generatie a acestui motor o sa indeplineasca standardele pentru poluare ale statului California – cele mai stricte reguli de poluare world-wide.
http://blogs.dieselpowermag.com/6227175/diesel-news/acura-tsx-may-be-first-honda-diesel-in-america/index.html
http://www.ctv.ca/servlet/ArticleNews/story/CTVNews/20060925/honda_fuelcell_060925/20060925?hub=SciTech
La sectorul masini hibride, toyota si honda vand in romania masini hibride, ca si in toata lumea de altfel – inca o palma peste fata producatorilor europeni. Eu zic ca Honda Civic Hybrid e un produs mult mai promitator, care de altfel nu a avut nevoie de prea multa reclama, dar stai, nu e TDI – deci nu a fost remarcat in Romania.
4. Cunostintele despre piata auto pe care pretinzi ca le ai se pare ca nu au acoperire in fapte, in concluzie Audi este o masina extraordinara iar marketingul Audi este la fel de extraordinar si eficient, pentru ca este tintit – you know what I mean ;).
5. Daca audi e premium, Porsche e super premium? Cum e cu sistemul asta de referinta al vostru – pentru ca nu-l inteleg.
6. Mergi la Geneva si vezi si conceptul FCX de la Honda – poluare 0 (ZERO) care se pare ca o sa intre foarte curand pe piata americana – summer 2008
Sa vezi acolo inovatie si pasiune pentru masini.
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061023/FREE/61013008/1009/VEHICLEREVIEWS
@florin
++ pentru onestitate
^ what was your point after all? :| lasi niste commenturi foarte obositoare, nu de alta… Ca Japonia bate la masini? Ca Audi isi face reclama ca lumea fiindca nu e cine stie ce masina, si Porsche de asta nu are reclame la greu!?..
Imi pare rau sa-ti spun, dar comentariul este cat se poate de concret, foarte bine argumentat si de altfel la subiect – spre deosebire de al tau, care este cat se poate de incoerent, lipsit de orice subiect – doar niste cuvinte aruncate impreuna cu o punctuatie abundenta si cu un iz de ironie suburbana care aluneca in penibil.
Da, asa e, cum spui tu =)) Incoerent? Mai degraba comprimat. Nu am nevoie de 40 de randuri (cum ai tu) ca sa argumentez ceva si sa ma fac inteleasa. Subiectul comentariului meu era de fapt … subiectul comentariilor tale. Care a fugit de mult de la subiectul postului respectiv, dar in fine. Iar punctatia abundenta are rolul ei. Dar lasa, eu raman cu jurnalismul si stilistica mea (si ironia ‘suburbana’ care o da in penibil), tu ramai cu argumentele tale privind masinile :|
Si tot nu mi-ai zis ce vrei sa demonstrezi cu toate aceste comentarii. E greu sa faci o recapitulare, o concluzie?
Concluzie: exista alte masini, mai bune, mai fiabile, mai performante, mai inovatoare, mai stilate si cu mai multa personalitate decat ceea ce vedeti voi in Audi, BMW, Mercedes etc. Doar trebuie sa deschizi larg ochii si sa nu faci apel la spiritul de turma. Trebuie sa poti sa zici “thanks, but no thanks!” cand cineva vrea sa-ti bage ceva pe gat.
Romanii au gusturi foarte proaste si problema e ca refuza sa si le imbunatatesca, iar stilul este clar unul ce caracterizeaza o tara cu o economie si societate emergenta.
Referitor la punctuatie, ea poate sa aiba doar rolul dat de gramatica limbii romane, nu cunosc alte sensuri. Exista?
Cum ti-am mai spus, tu n-ai adus niciun argument, ci doar ai aruncat niste cuvinte, iar daca postul meu a fost greoi de citit, lipsit de actiune si infiorator de lung, inseamna ca ultima carte pe care ai citit-o a fost un adevarat chin. Glumesc! Dar fac glume bune, nu?
Marcel glumeste, dar il iau in serios pentru ca imi dau seama ca tu, Pyuric, nu ti-ai facut nici o gaura in care sa intri… spre exemplu acum, cind tocmai te-ai umplut de ridicol.
Ce legatura au toate astea cu subiectul postului? Nu discutam despre industria auto, ci doar despre faptul ca un producator a oferit unor bloggeri o masina spre a o testa. Ca esti tu frustrat, in general, si nebagat in seama, e problema ta. Deja mi se pare o discutie de genul celor pe care le aveam in generala, cine bate intre Van Damme si Stallone. Ok, nu-ti plac Audi, Mercedes, BMW…dar nu pentru ca sunt proaste, ci pentru ca au toti cocalarii…apoi ai zis tu sa aduci niste argumente, care oricum scartaie mult, doar doar ti-oi argumenta cumva parerile pe care nu a vrut nimeni sa ti le stie, in the first place.
Voi, bloggeri, ati invatat cuvantul “frustrat” cu cateva derivari ale lui si acum abuzati de el. Macar cautati si sinonime.
In alta ordine de idei, eu am vrut sa mentionez ca toata lumea se indreapta prosteste spre marcile germane fara sa stie ce alternative mai are. Si asta este in primul rand un efect al spiritului de turma.
Doi la mana, si destul de important. Testul pe care voi o sa-l faceti, nu se numeste test. Sunteti doar beneficiarii unei miscari de marketing prin care Audi crede ca o sa mai vanda niste masini in plus. Voi o sa folositi masina in conditii normale, iar probabil ca un Logan in aceleasi conditii se va comporta exact la fel. Apoi, pentru ca rezultatele unui test sa fie relevante, cei care au facut testul trebuie sa fi testat alte zeci – sute de masini din aceeasi clasa. Ipotetic vorbind, daca prima masina in care te sui in viata ta e un simplu Logan, la sfarsit o sa insiri toate caracteristicile masinii la superlativ. Acum tu o sa-mi contra-argumentezi ca de fapt ai condus foarte multe masini la viata ta si esti o persoana avizata – ceea ce pur si simplu nu reiese din tot ce ai scris pana acum. Si da, masinile germane, la capitolul fiabilitate si performante sunt in urma altor marci non-germane – dar cum tu nu ai citit nici macar linkurile puse ca la botu’ calului, n-ai avea cum sa sti.
Afirmatia ta infantila precum ca argumentele mele “scartie mult” mi-a provocat un ras sarcastic. Oricine ar fi deschis o revista auto sau ar fi aruncat un ochi pe un site de specialitate cunoaste aceste realitati. Dar nu conteaza, tu esti mai destept decat acei jurnalisti de specialitate si parerea ta ar trebui ascultata.
Mai merita sa mentionez ca din nou nu ai adus niciun argument, ci doar ai incercat sa-ti manifesti o superioritate penibila care te-a facut rapid sa pari indolent, avand ca rezultat doar inflamarea acestei discutii?
@Marcel: merci pt explicatii. Posturile tale mi s-au parut obositoare de urmarit pentru simplul motiv ca sunt fata si ma pierd in multe detalii de pe acolo… Da, mai sunt si fete care urmaresc aceasta discutie, si de asta te-am rugat sa faci o recapitulare mai scurta si mai la obiect a tot ce ai zis acolo… thanks.
@Fizzy: te crezi funny cand te bagi aiurea in seama?
Pyuric, doar pentru simplul motiv ca sexul tau este femeiesc nu inseamna ca trebuie sa intimpini dificultati atunci cind ai de parcurs un rationament. Nu e fair-play sa dai vina pe natura pornind de la premisa ca femeile se pierd in detalii si obosesc citind, asa cum recunosti ca ti se intampla tie.
Prietene, nu stiu ce intelegi tu prin test, dar pentru mine un drum de 4000 de km pana la geneva si inapoi, mi se pare un drive test. Nu am sa mai continui aceasta discutie inutila care nu are nici o legatura cu postul lui Bobby. Asa ca te rog ia-ti argumentele tale de expert si ofera-i-le cadou lui fizzy de valentine’s.
@Vlad, foarte bine faci ca nu mai continui aceasta discutie – cu cat postai mai multe comentarii, cu atat te scufundai mai mult in derizoriu.
De scufundat poate te scufundai tu :)) si cu cat continua aceasta discutie cu atat tu aberai mai mult. Gata, asta chiar a fost ultimul comentariu. Te pupa tata.
Nu vezi cat de limitat esti dom’le? Toate posturile tale sunt vide din punct de vedere intelectual si contin doar negarile posturilor mele, doar sintactic, ca mai mult nu poti. Ar trebui sa accepti cand ai pierdut si sa nu vorbesti fara rost, crezand ca dai impresia de supeioritate. La cei 20 de ani pe care ai urma probabil, hormonii tai controleaza instinctele naturale, suprimand intelectul care chiar lipseste.
Am dubii ca nu o sa mai pui un post in care o sa demonstrezi inca odata ca esti un om cu orizonturi reduse.
Marcel, multumesc pentru ca i-ai facut pe plac lui Balan si mi-ai oferit cadou “argumentele tale de expert”. E limpede ca omul nu avea ce face cu ele din moment ce nu le pricepe.
Vlad… no offence dar si cu Dacia 1100 a ajuns tata la nemti in anii 0. Deci chiar sia ai are fiabilitate buna! Asa ca drumul cu ea pana acolo, nu e decat, asa cum bine spunea Marce, un punct foarte bun castigat de marketing-ul lui Audi. Vino te rog cu argumente logice la ceea ce a adus el. Nu o lua ca pe o ofensa adusa varului tau, ca Marcel nu asta a dorit. BE REALISTIC, PLEASE!
P.S. Pyuric, mi-esti tare draga fata cand te vad foarte energica si dedicata asupra muncii tale frumoase! Dar lasa discutiile de masini pe seama noastra a astora care suntem pasionati de ele! Fara suparare!
;)
Hehe, se pare ca mintea ingusta a lui Vlad i-a poruncit s-o dea pe la colturi si repede a impachetat el un post aici cu referiri directe la aceasta discutiedin, din care evident nu a putut sa lipseasca omniprezentul cuvant frustrat pe care Vlad il exerseaza cu mare maestrie. Normal, ca toti cei care au plecat cu coada intre picioare de aici si l-au urmat indeaproape (ii mai numim, sau se subintelege?) au inceput sa-l aclame. Eu zic ca este so lame sa scoti din contextul discutiei o parere proprie – unilateral acceptata – concluzionand ce destept sunt si cate superioritate exista in mine dom’le incat sunt pur si simplu stupefiat cum de cineva poate sa vina cu niste argumente solide in fata mea.
Prin asta, doar ti-ai demonstrat lasitatea, dezonoarea si incapacitatea intelectuala de a purta o discutie bazata pe argumente si imi pare nespus de rau ca am reusit sa stric o conversatie care o purtai pe marginea acestui superb A4. Care era subiectul discutiei voastre asa de inteligente de nu suporta intrerupere – ca tot am ajuns in acest punct? oare era: “Abia astept sa vad cum merg stergatoarele automate – sper sa ploua! Daca ninge crezi ca pornesc automat?”
Noi te credem ca nu poti sa-i suporti pe oamenii mai abili intelectual decat tine – e oarecum natural.
@artistu: Ce inseamna un drive test pentru tine?